Oprez

Ako vozite ovaj auto, hitno se javite mehaničaru: Zbog greške moguć udes

  • 26.05.2025. 19:34

Vlasnici Porše vozila koji su mijenjali dijelove vješanja između ljeta 2024. i marta 2025. trebaju hitno provjeriti svoje automobile.

Naime, evropski sistemstav Sejfti Gejt izdao je upozorenje u vezi s opasnim tvornički propustom na Lemforder komponentama, koje su se mogle ugraditi u vozila tokom redovnih ili vanrednih servisa. Oštećenje koje nastaje zbog greške u izradi može imati ozbiljne posljedice po sigurnost u vožnji.

Heroj Banjaluke za ATV ispričao kako su spasili dječaka iz Vrbasa

Heroj Banjaluke za ATV ispričao kako su spasili dječaka iz Vrbasa

Kako je objavljeno na portalu "Produktvarnung", serija zamjenskih ramena vješanja marke Lemforder, u vlasništvu koncerna ZF Fridrihšafen AG, povučena je iz prometa nakon što je ustanovljeno da može izazvati naprezanja u strukturi vozila. Konkretno, problematičan je unutrašnji uložak spoja koji kod ugradnje može oštetiti prednji pomoćni okvir, što povećava mogućnost pucanja te posljedično i gubitka kontrole nad vozilom.

Oštećenja se mogu javiti na vozilima u kojima su zamjenski dijelovi ugrađeni u periodu od 7. juna 2024. do 5. marta 2025, a pogođene su serije proizvedene u Maleziji, prenosi "Feniks Magazin".

Na šta paziti?

Opozvani dijelovi – tehnički podaci:

LEMFÖRDER broj: 38526 01

TRW oznaka: JTC1619

Proizvođač: ZF Friedrichshafen AG

Zemlja porijekla: Malezija

Proizvodni period: 07.06.2024. – 05.03.2025.

Identifikacione serije zahvaćenih dijelova:

TRW F Y22 1619,

TRW F Y23 1619,

TRW F Y27 1619,

TRW F Y40 1619,

38526 01 F Y23,

38526 01 F Y24,

38526 01 F Y32.

Vozačima se savjetuje da odmah kontaktiraju ovlašteni servis ukoliko su u navedenom periodu zamijenili komponente. Iako se radi o zamjenskim dijelovima, njihova ugradnja može imati dugoročne posljedice po stabilnost i sigurnost vozila. Brza reakcija je ključna kako bi se izbjegli potencijalni kvarovi tokom vožnje i smanjio rizik od saobraćajne nesreće.

Pratite nas i putem Vibera

Tagovi: