Auto mi "ne vuče", troši ko kamion... Ovo su glavni izgovori, ali objektivno i argumenti zbog kojih vozači izbjegavaju da, čak i po paklenim vrućinama, uključuju klima uređaj u automobilima.
Da li ima objektivnih razloga da se ''kuvate'' u vozilu i izbjegavate dugme AC. Kako zapravo radi klima u kolima?
Način na koji radi sistem klimatizacije automobila znači da je potrebna određena količina energije za prenos hladnog gasa u kabinu vašeg automobila. Unutar ovog sistema, kompresor sadrži rashladno sredstvo, baš kao i vaš frižider. Kako svjež vazduh ulazi u sistem, rashladno sredstvo uzrokuje značajan pad temperature vazduha. U ovom trenutku, rashladno sredstvo se pretvara u tečnost i sve nečistoće se uklanjaju.
Tečnost dolazi do termo-ekspanzionog ventila gdje se protok tečnosti može ograničiti. To vam daje kontrolu nad unutrašnjom temperaturom automobila. Konačno, tečnost se pretvara u paru koja može da putuje kroz zavojnice za isparavanje da bi bila oduvana kroz ventilacijske otvore kao lijepo ohlađeni vazduh. Rashladno sredstvo se vraća u gas i cijeli proces može da se ponovi kako bi se osigurao konstantan hladan vazduh.
.jpg)
Еvo šta troši gorivo
Kompresor zahtjeva energiju za rad sistema klimatizacije vašeg vozila i stoga će koristiti određenu količinu goriva kad god sistem radi. Moglo bi da poveća vašu potrošnju goriva za čak 10 odsto, a efekti su naročito vidljivi na kratkim putovanjima.
Kad tek upalite automobil, klima uređaj mora naporno da radi kako bi unutrašnju temperaturu spustio na odgovarajući nivo. Međutim, nakon što se automobil dovoljno ohladi, možete da odlučite da smanjite protok, povećate temperaturu ili potpuno isključite klima uređaj. Na dugom putovanju malo je vjerovatno da će klima uređaj morati da radi cijelim putem. Zbog toga povećana potrošnja goriva izazvana korišćenjem klima uređaja može da bude uočljivija na kratkom putovanju.
Kako uštedjeti gorivo?
Postoje brojni načini na koje možete da uštedite gorivo tokom vožnje, uključujući polako i glatko ubrzavanje i kočenje, pridržavanje ograničenja brzine i osiguravanje da je pritisak u gumama tačan za vaše gume. Ovo je nekoliko najčešćih smislenih načina koji vjerovatno neće puno uticati na vaša putovanja. Međutim, postoje i neki manje očigledni koraci koje takođe možete preduzeti, uključujući isključivanje radija i ograničavanje težine u vašem vozilu.
Ako ste zabrinuti da vaš klima uređaj previše troši dragoceno gorivo, postoje neki načini na koje možete smanjiti njegovu potrošnju:
Držite prozore otvorenim na kratkim vožnjama: Uprkos onome što mnogi ljudi misle, vožnja s otvorenim prozorima nije tako loša za gorivo kada vozite malom brzinom. Stoga, ako se vozite kroz manja mjesta i gradove, otvaranjem prozora uštedećete više goriva nego korišćenjem klima uređaja. Ako vozite brzim putevima, korisnije je koristiti klima uređaj jer dodatni otpor izazvan otvorenim prozorima može potrošiti dodatno gorivo. U svakom slučaju, stručnjaci savjetuju da je najbolje otvoriti dva prednja prozora oko 5 centimetra.
Smanjite klima uređaj nakon što se vaš automobil ohladi: Nakon što se vaš automobil dovoljno ohladi, protok vazduha se može smanjiti tako da manje vazduha ulazi u kabinu ili možete malo da povećate temperaturu. Obje ove stvari značiće da kompresor ne mora toliko da radi.
Važno za manju potrošnju
Takođe, važno je redovno servisirati klima uređaj vašeg vozila. To treba raditi svake dvije godine kako bi se osiguralo da sistem radi efikasno i da se potrošeno rashladno sredstvo zamijeni. Kada nivo rashladnog sredstva padne, sistem mora više da radi kako bi proizveo količinu hladnog vazduha koja vam je potrebna. To će potrošiti više goriva, pa je dobra ideja da redovno servisirate klima uređaja kako biste uštedjeli još više goriva, prenosi Telegraf.
.webp)
