Ако се у наредних неколико дана власти на нивоу БиХ не огласе о проблемима на које дуго упозоравају и представницима ЕУ и држава чланица не укажу на дискриминацију и нефер увјете пословања транспортних компанија из БиХ на тржишту ЕУ, бх. превозници ће се о наредним корацима изјаснити на пленуму који ће бити одржан 3. новембра.
Како је најављено из Конзорција Логистика БиХ, који окупља превозничке компаније са 47.000 запослених и више од четири милијарде евра инвестиција у БиХ, транспортни капацитети у БиХ биће значајно смањени, одлазак професионалаца настављен, а транспортни трошкови, па тако и цијене финалних производа, биће увећани и до 25 одсто.
- О закључцима и активностима обавијестићемо јавност, прије него што преселимо капацитете у сусједне земље - наводи се у допису министру комуникација и промета БиХ Едину Форти.
Превозници очекују да професионални возачи буду изузети из правила којим им је ограничен боравак у ЕУ и упозоравају да су изложени невиђеним мјерама дискриминације, уз примјену чак и силе током обављања својих послова.
- Жалосна је чињеница да свака чланица ЕУ мијења правила, мијења услове за нас из БиХ, тако да смо, у правилу ограничења боравка од 90 у 180 дана, изложени плаћањима казни, изрицању забране уласка у ЕУ од 3 до 6 мјесеци, а тренутно смо у фази и лишавања слободе возача. У посљедњих мјесец 26 професионалних возача моторних возила је било задржано у притворским јединицама у Пољској, Аустрији, Њемачкој и другим земљама. За превознике из УСК је немогућа мисија уласка у Хрватску - наводи у допису професор Велибор Пеулић, координатор Конзорција Логистика БиХ.
Упозорава да, новим правилима, већина земаља укида правило поштене конкуренције, док је број превозника из других држава у БиХ повећан, јер преузимају послове од домаћих пријевозника. Превознике највише брине чињеница да се ниједна од надлежних институција или асоцијација није званично огласила те барем изразила забринутост због односа према превозницима из БиХ.
.webp)
