Јасан звук који је настао када је подморница Титан имплодирала у јуну 2023. године откривен је на новом снимку који је у четвртак објавио Одбор за поморске истраге, највиши ниво истраге америчке обалске страже.
Камере на матичном броду подморнице забиљежиле су тренутак када је Венди Раш, чији је супруг Стоктон основао компанију "OceanGate", која је изградила несрећну подморницу и била одговорна за мисију у којој је страдало пет особа, чула слаб звук пуцања, сличан залупавању аутомобилских врата.
"Какав је то прасак?", упитала је, окрећући се ка особама које су биле иза ње.
У том тренутку, подморница је достигла дубину од око 3.300 метара и била је око 90 минута у свом спуштању на океанско дно, како би путницима на броду пружила поглед на олупину Титаника изблиза.
Сматра се да је управо тај "прасак" био тренутак када је подморница имплодирала. Међутим, неколико тренутака касније, посада помоћног брода је примила поруку од подморнице у којој се наводи да је испустила два тега - што је можда створило лажни утисак да и даље нормално функционише.
Крис Роман, професор на постдипломским студијама океанографије Универзитета Роуд Ајленд, рекао је за ЦНН да је порука о теговима можда послата непосредно прије имплозије, али да ју је због кашњења помоћни брод видио тек касније.
Сваки систем који преноси податке кроз воду има "неко инхерентно баферовање или кашњење повезано са начином на који врше мјерење времена или обраду сигнала, објаснио је.
"Ако је порука 'тегови су пали' послата неколико секунди прије имплозије... рачунар можда неће одмах приказати поруку када је прими. Вријеме је кратко, али могуће. Заиста зависи од система који су користили", истакао је он.
Шест секунди након те поруке, матични брод је изгубио контакт са подморницом, према временској линији коју су утврдиле власти које истражују експедицију осуђену на пропаст.
Када подморница није успјела да се врати на површину, драматична међународна мисија потраге и спасавања одвијала се у удаљеним водама неколико стотина миља југоисточно од Њуфаундленда.
Власти су пронашле остатке Титана на дну сјеверног Атлантског океана неколико дана касније, неколико стотина метара од остатака Титаника.
Раш, бизнисмен Шахзада Давуд, његов деветнаестогодишњи син Сулејман, бизнисмен Хамиш Хардинг и француски скакач у воду Пол-Анри Наржоле су сви погинули. Од имплозије, судбина подморнице је од стране неких наведена као примјер опасности од охолости и похлепе.
Свједочења дата током саслушања о катастрофи осликала су осуђујућу слику компанија OceanGate и Rush, које су путницима наплаћивале око 250.000 долара по зарону упркос неколико забринутости у вези са издржљивошћу подморнице.
Два документарца чије је објављивање планирано за наредне недјеље, један у продукцији ББЦ, а други у продукцији Нетфликса, додатно ће истражити узроке катастрофе.
(Мондо.рс)
