U pitanju je dogovor Evropske komisije i institucija EU iz 2019. koji je pao u zaborav, a mogao bi drastično da promijeni svijet automobila i drumskog prrvoza generalno.
Ova odluka stupa na snagu 2022. godine, a to znači da bi od tada svi novi automobili u EU bili opremljeni limitatorom.
Pritom ne mislimo na dosadašnje limitatore koji, na primjer, kod njemačkih premijum modela ograničavaju brzinu na 250 km/h a kod Volvo vozila na 180 km/h. Sudeći po najavama, limit će biti značajno niži i zavisiće od niza faktora.
Naime, ovaj bi sistem trebalo da koristi podatke GPS pozicioniranja, tehnologiju čitanja saobraćajnih znakova kao i izvještaje o stanju na putevima.
To znači da bi limitator funkcionisao na svim javnim saobraćajnicama - od gradskih ulica do magistralnih puteva.
Zakon će važiti u zemljama EU, a uključivaće i Veliku Britaniju. Pretpostavlja se da će nakon njegove primjene razvijeni svijet krenuti snažnije prema implementaciji sistema autonomne vožnje.
O svemu je govorio i nekadašnji voditelj Top Gira, Rori Rid, koji je snimio video kako bi objasnio šta sve vozače očekuje u budućnosti.
Dosta toga se još ne zna o djelovanju sistema, ali se pretpostavlja da će vozača koji previše stisne gas sistem upozoravati svjetlosnim i zvučnim signalima, možda i vibracijom, a konačna reakcija bi bila automatsko otpuštanje "gasa".
(b92)
.webp)
