Targa varijanta Porschea Carrera pojavila se još krajem šezdesetih, kada je kupcima prvi put ponuđena specifična verzija karoserije sa čvrstim, sklopivim krovom, prenosi "B92".

Kao i prethodna generacija, i najnovija ima automatski sistem za podizanje/spuštanje centralnog krovnog panela, a u Porscheu kažu da ova operacija traje samo 19 sekundi.

U verziji Targa 4 motor isporučuje 385 KS pri 6.500 o/min i razvija maksimaln obrtni moment od 450 Nm u rasponu 1.950-5.000 o/min.

Snažniji, 911 Targa 4S, isporučuje 450 "konja", dok je maksimalni obrtni moment od 530 Nm dostupan od 2.300 do 5.000 o/min

Osnovna varijanta Targe ubrzava iz mesta do stotke za 4,2 sekunde, a Targa 4S za samo 3,6 sekundi.

Kada je riječ o maksimalnim brzinama, Targa 4 je u stanju da dostigne 289 km/h, a Targa 4S može da razvije i do 304 km/h.

Snaga se kod oba automobila standardno prenosi na sva 4 točka putem 8-brzinskog automatizovanog PDK menjača sa duplim kvačilom, dok je kupcima Targe 4S dostupan i opcioni 7-brzinski manuelni mjenjač.