Čini se da je jaz među sindikatima Željeznica nikad veći. Dok jedni uporno pokušavaju da se sastanu sa Upravom, drugi to redovno rade i dogovaraju korake oko penzionisanja prve ture od 211 radnika.

Oni koji do generalnog direktora ne mogu sastali su se u Prijedoru. Kako kažu, s razlogom, jer su načuli da penzionisanje ne ide po planu i da nema novca za isplatu onih koji, do kraja godine, treba da idu u penziju.

"Poslodavac je prekinuo komunikciju sa sindikatima, doduše, ima sa dva sindikata. Nemamo potvrdu ali usmeno smo načuli da su potpisali ti sindikati sa Upravom da radnici idu na ovakav način penzionisanja pa ako ne budu izmireni za mjesec dva dana da će ih poslodavac vratiti u radni odnos, što je van svake pameti", rekao je Goran Čamdžić, predsjednik Sindikata OŠV.

Ono što je Čamdžiću van svake pameti, njegovim kolegama iz Sindikata željezničara i Samostalnog sindikata mašinovođa, kao i upravi Željeznica, je logičan dogovor. Staju u kraj ''rekla-kazala'' pričama.

"Radnicima kojima prestaje radni odnos isplatiće se zakonska otpremnina, neisplaćene plate, naknade plate i druga primanja. Isplata će se izvršiti u roku od 30 dana od dana prestanka radnog odnosa. U slučaju da rok ne bude ispoštovan, poništiće se rješenje o prestanku radnog odnosa i radnik se vraća na posao", ističu u Željeznicama RS.

Ne bi smjelo tako, smatra Zlatko Marin. Penzionisanje treba da se odradi po Zakonima o radu i PIO-u, a ne izmjenama Zakona o Željeznicama.

"Ovdje smo opet u situaciji da Uprava ljudima kaže potpišite raskid ugovora htjeli vi to ili ne, da li je u skladu sa zakonom ili ne, ili ćemo vas izbaciti na ulicu", rekao je  Zlatko Marin, predsjednik Samostalnog sindikata transportne djelatnosti Banjaluka.

Da nema para za isplatu onih koji treba da idu u penziju, demantuju u Ministarstvu saobraćaja i veza. Kažu da je spremno tri miliona i 800 hiljada maraka za prvu turu.

"Sredstva će biti obezbijeđena sa posebnog računa od privatizacije državnog kapitala i sukcesije imovine bivše SFRJ (tzv. escrow račun). Istom odlukom Željeznice su zadužene da realizacijom kreditnog sporazuma sa Svjetskom bankom izvrše povrat sredstava na escrow račun", kažu u Ministarstvu.

Da je stvar sigurna, potkrepljuju i objavom te odluke u Službenom glasniku. Ipak, pojedini sindikati su i dalje nepovjerljivi. Tražiće ocjenu ustavnosti člana zakona po kome se radnici Željeznica penzionišu.