Destak kamiona firme ITC iz Zenice nabacuje zemlju na plato budućeg graničnog prelaza i carinskog terminala na autoputu u Čatrnji kod Gradiške. Prošli su na tenderu UIO BiH, a radovi će koštati nešto više od 14 miliona maraka.
Prvih dana po ulasku na gradilište, dočekala ih je kiša, ali su barem obilježili mjesto za temelj jednog od budućih objekata.
"Firma ITC gradi sve od asfalta, ivicnjaka, galanterije, objekata, nadstrešnice, znači kompletno. S tim što imamo svoje podizvođače. Biće minimalno 50-60 ljudi. Rok je 400 dana, na platou od 110.000 metara kvadratnih", kaže Esad Isaković, vođa radova firme "ITC Zenica".
Objekat granične policije, po prioritetu, prvi će biti izgrađen. Uz njega će se naci i objekti za fitosanitarnu i veterinarsku inspekciju i skladište za ukradene automobile.
"Predviđeno je šest ulaznih i šest izlaznih traka, predviđenoje 70 parking mjesta za teretna motorna vozila na ulazu u BiH i 30 parking mjesta za teretna motorna vozila na izlazu iz BiH. Ima devet objekata koji su opremnljeni savremenom opremom, ima petanest kontrolnih kabina, ima nadstrešnicu od cirka 3000 metara kvadratnih", ističe Rodoljub Rodić.
Izbor najpovoljnije firme za gradnju graničnog prelaza i carinskog terminala, nisu zaobišle kontroverze.
Na prvom tenderu, krajem 2015.godine prošao je konzorcijum sa "Prijedor putevima". Drugi ponuđači su se žalili, tender je poništen, pa raspisan novi.
Na njemu je prošla zenička firma. Novi granični prelaz puni smisao i funkciju dobiće tek sa izgradnjom mosta preko Save.
