Osnovni razlog za trenutni zastoj u radovima na izgradnji mosta preko Vrbasa u banjalučkom naselju Česma je ne plaćanje Izvođača za izvedene radove u okviru druge faze, navedeno je iz "Puteva Republike Srpske“.
"Izvođač je izveo značajne radove za koje uopšte nije plaćan od strane Grada Banjaluka. Ova sredstva nisu planirana u okviru budžeta Grada za 2025. godinu. Čeka se plaćanje do sada izvedenih radova na 2. fazi projekta“, naveli su.
Iz "Puteva“ su naglasili da se izgradnja mosta u Česmi realizuje na osnovu Sporazuma o zajedničkoj realizaciji projekta sklopljenog u februaru 2022. godine između JP „Putevi Republike Srpske“ i Gradske uprave Grada Banjaluka.
"Prema ovom sporazumu obaveze na realizaciji su podijeljene, i to:
JP „Putevi “
- Da obezbijedi finansiranje i ugovori izvođenje radova na izgradnji mosta;
- Da uvede izvođača radova u posao nakon pribavljanja građevinske dozvole;
- Da prati realizaciju projekta putem projekt menadžera;
- Da po završetku radova, zajedno sa Gradom, provede proceduru za pribavljanje upotrebne dozvole za most.
Grad Banjaluka
- Da obezbijedi UT uslove i neophodne saglasnosti na lokaciju, te pribavi lokacijske uslove;
- Da finansira i obezbijedi izradu i reviziju tehničke dokumentacije;
- Da u potpunosti finansira i provede proceduru rješavanja imovinsko-pravnih odnosa;
- Da obezbijedi neophodne saglasnosti na glavni projekat;
- Da pribavi građevinsku dozvolu;
- Da će ugovoriti i finansirati usluge stručno-tehničkog nadzora;
- Da po završetku radova, zajedno sa JP „Putevi“, provede proceduru za pribavljanje upotrebne dozvole za most.
- Da finansira eventualno izvođenje radova koji se odnose na polaganje mreže određenih komunalnih infrastrukturnih instalacija (vodovod, fekalna kanalizacija, oborinska kanalizacija sa površinom izvan saobraćajnice, elektroenergetski kablovi, optički kablovi, rasvjeta i sl.), kao i da finansira sve ostale radove koji su obuhvaćeni članom 27. Zakona o javnim putevima na dijelu predmetne saobraćajnice, a koji nisu obuhvaćeni predmetnom tehničkom dokumentacijom“, precizirali su iz "Puteva“.
Sve prethodno navedene obaveze JP „Putevi “ uredno izvršava, dodali su.
Kako navode:
- Obezbijeđena su finansijska sredstva i u toku 2022. godine je provedena nabavka za izbor izvođača.
- Izvođač radova: „Mrkonjićputevi“ d.o.o. Mrkonjić Grad i „Struktura“ d.o.o. Jajce.
- Grad Banjaluka je pribavio građevinsku dozvolu za izgradnju mosta 26.04.2022. godine;
- Izvođač je uveden u posao u novembru 2022. godine, a radovi na mostu su započeli krajem januara 2023. godine.
- Rok realizacije projekta izgradnje novog mosta je 36 mjeseci, odnosno do novembra 2025. godine.
- Vrijednost ugovora za izvođenje radova: 6.616.557,09 KM sa PDV-om.
Finansijska realizacija:
- U toku 2023. godine ukupno isplaćeno: 2.445.385 KM - vl. sredstva
- U toku 2024. godine ukupno isplaćeno: 2.853.011 KM - kredit
- Plan za 2025. godinu (procijenjeno): 1.361.191 KM - kredit i vl. sredstva
- Do sada ukupno isplaćeno: 5.298.396 KM
- Procenat finansijske realizacije: 80,08 odsto
Izvedeni radovi
U potpunosti je završena osnovna konstrukcija mosta, te se započelo sa završnim radovima na mostu, navode iz "Puteva“.
Kako su naveli, preostali radovi na izgradnji mosta u Česmi su:
- Ugradnja dilatacija,
- Ugradnja slivnika,
- Izrada pješačkih staza na mostu.
- Postavljanje projektovanih instalacija na most (vodovod, oborinska kanalizacija, rasvjeta),
- Izrada hidroizolacije, ivičnjaka, asfaltnih slojeva, ograde, rasvjetnih tijela i dr.,
- Izgradnja obaloutvrde na lijevoj obali rijeke u zoni mosta, i
- Nadogradnja odbrambenog vodoprivrednog nasipa na desnoj obali, u zoni mosta.
"Za završetak svih preostalih radova Izvođaču je potrebno najviše 1-2 mjeseca efektivnih radova. Izvođač će uskoro nastaviti sa izvođenjem preostalih radova“, poručuju iz "Puteva“.
Druga faza, pojašnjavaju iz "Puteva“, obuhvata izgradnju pristupnih saobraćajnica i pratećih objekata (potporni zidovi) i ona je u potpunosti u nadležnosti Grada Banjaluka.
"Radovi su se određeno vrijeme izvodili bez ugovora o izvođenju radova, bez nadzora, i bez građevinske dozvole. Ugovor za izvođenje radova je potpisan negdje u avgustu 2024. godine. Izvođač je isti kao i na 1. fazi. 'Mrkonjićputevi' d.o.o. Mrkonjić Grad i 'Struktura' d.o.o. Jajce“, naveli su.
Kako dodaju, vrijednost ugovora za izvođenje radova je 4.099.730,54 KM sa PDV-om.
"Građevinska dozvola je izdavana parcijalno, u zavisnosti od dinamike rješavanja imovinskih odnosa, i to samo za saobraćajnicu na desnoj obali (u naselju Česma). Prvo za dio uz most, a tek nedavno i za početak ove saobraćajnice kod spoja sa glavnom ulicom u Česmi. Tu je do nedavno bila sporna jedna kuća, koja je prije par mjeseci otkupljena. Sada bi desna obala trebala biti kompletno pokrivena građevinskom dozvolom. Građevinska dozvola na lijevoj obali nije izdata. Nisu riješeni imovinski odnosi, i zbog toga je republička inspekcija obustavila radove“, navode iz "Puteva“.
Iz "Puteva“ dodaju da su navodno, kada je riječ o imovinskim odnosima na lijevoj obali, postojali neki sporazumi sa Niskogradnjom i Vitaminkom za izvođenje radova na njihovim parcelama, ali se procedura nikada nije završila. Isto tako, dodaju, glavna saobraćajnica koja ide sa mosta prema gradu će najvjerovatnije biti sužena kako se ne bi ušlo u zemljište Vitaminke.
"Ne završavanje radova na lijevoj obali utiče na mogućnost završetka radova na mostu, jer se prelazna ploča na upornjaku na lijevoj obali i spoj instalacija sa mosta ne mogu izvesti do završetka radova nasipa i instalacija u okviru 2. faze“, dodaju iz "Puteva“.
