"Danas nastavljamo ponovo vezu Bihać-Sarajevo. Nadamo se da će taj voz krenuti i dalje prema istoku, odnosno prema zapadu, da to neće biti samo veza Bihać-Sarajevo već da će to biti veza i Bihać-Beograd kao što je nekad bilo, odnosno Bihać-Subotica kao što smo imali, odnosno da će biti Sarajevo-Zagreb, Sarajevo- Ljubljana, Sarajevo-Štutgart... To su vozovi koje smo nekad imali, to su naše želje", govori Dragan Subašić iz Željeznica Republike Srpske. 

Nakon završetka projekta sanacije kontaktne mreže na dionici unske pruge, u dužini od 47 km, promotivni voz za Bihać svečano je krenuo sa Željezničke stanice Sarajevo. Poslije kratke pauze u Banjaluci, nastavio je za Bihać. 

"Povezana je Krajina, ovaj dio, sa ostatkom Bosne i Hercegovine, pošto do sada nije bilo tih linija. To je, znači, napredak ka boljitku nekome", kaže Dragan Peulić, otpravnik vozova u ŽRS.

Vozovi sa Talgo garniturama koji će svakodnevno saobraćati na relaciji Sarajevo-Bihać-Sarajevo imaju u ponudi i kola za spavanje. Ukupno pet kabina sa dva posteljna mjesta u svakoj. Putnicima je na rapsolaganju i kafe bar.