Коначно, након година и година приче - машине су почеле копати трасу источне обилазнице око Требиња. План је да то буде модеран магистрални пут са двије траке ширине око шест метара. Рок за завршетак радова је три године.
"Терен је терен херцеговачки, ништа специјално. Н: Хоћете ли завршити у року? Хоћемо, можда мало и прије“, каже извођач радова Илхад Омеровић.
Путеви и Влада Републике Српске су обезбиједили новац за прву фазу која иде од Алексине Међе до Бањеваца. Заједно са мостом који се прави изнад Требишњице а који финансира ХЕТ дионица ће бити дуга скоро пет километара.
"Вриједност је око четири милиона марака. Сада се ради прва фаза, фаза земљаних радова, дио бетонских радова и дио хидроинсталација на самој траси. Када се заврши мост планирамо да наставимо радове према путу за Никшић и да урадимо асфалт како би то било пуштено у функцију“, рекао је вршилац дужности директора Јавног предузећа "Путеви Српске“ Мирослав Јанковић.
Град је ријешио проблем имовинских односа али и обезбиједио пројектну документацију и грађевинску дозволи. Зато се челници надају да ће све ово ријешити градске гужве.
"Завршетком ових радова ће се тек тада моћи рећи да немамо проблем теретног саобраћаја у самом центру града. И даље имамо поготово у сезони велике гужве али изградњом ове обилазнице сматрам да ће то значајно да се растерети“, порука је градоначелника Требиња Мирка Ћурића.
Растерећени би могли бити херцеговачки возачи који путују лошим друмовима. Из Путева Српске најављују наставак реконструкције пута од Жегуље до Стоца, рехабилитацију пута Требиње - Билећа те изградњу онога од Фоче до Шћепан Поља.
.webp)
