Рођаци једне жртве морали су да одустану од сахране након што су обавјештени да се у њиховом ковчегу налази тијело непознатог путника.
У другом случају, "помијешани" остаци више од једне особе погинуле у несрећи грешком су стављени у исти ковчег и морали су бити раздвојени прије него што је сахрана могла да се одржи, објавио је Дејли мејл.
Грешке су се појавиле када је мртвозорник др Фиона Вилкокс покушала да потврди идентитет репатрираних Британаца упоређујући њихов ДНК са узорцима које су дале породице, објавио је Дејли мејл.
Ако су неки од погинулих кремирани или сахрањени у Индији, остаци најмање 12 жртава су репатрирани, рекао је Џејмс Хили-Прат, адвокат за ваздухопловство који заступа многе британске породице.
Рекао је да очекује да ће Стармер покренути ова питања са Модијем ове недјеље на њиховом састанку у Лондону. Индијски премијер Нарендар Моди ће се данас састати са својим британским колегом Киром Стармером у Лондону у оквиру дводневне посјете, како би потписали значајан споразум о слободној трговини између Индије и Велике Британије.
"Породице заслужују хитне одговоре и увјеравања о томе гдје се налазе њихови вољени", рекао је Хили-Прат, који је рекао да истражује шта се догодило током процеса идентификације.
"Протеклог мјесеца сам сједио у домовима ових дивних британских породица и прво што желе јесте да им се врате вољени", рекао је. "Али неки од њих су добили погрешне посмртне остатке и очигледно су због тога очајни. То се дешава већ неколико недеља. Ове породице заслужују објашњење."
Рекао је да је породица која је примила "помијешане" посмртне остатке успјела да их раздвоји како би одржала сахрану, док је друга породица остављена "у неизвесности".
"Немају никога да сахране јер је у њиховом ковчегу била погрешна особа. А ако није њихов рођак, питање је ко је у том ковчегу? Вјероватно је то други путник и њиховим рођацима су дати погрешни посмртни остаци. Истраживачка истрага такође има проблем јер у својој надлежности има неидентификовану особу."
Боинг 787 Дримлајнер, који је летио ка Лондону, срушио се на медицински факултет убрзо након полетања са аеродрома Ахмедабад 12. јуна, при чему је погинула 241 особа, од којих су 52 била Британци који су се враћали из земље. Још 19 људи је погинуло на земљи, а 67 је тешко повријеђено.
Прелиминарни извештај је открио да су прекидачи за гориво авиона били помјерени у положај за искључивање , што је продубило мистерију о томе шта се догодило и оставило породице у невољи и у потрази за одговорима. Извјештај индијског Бироа за истрагу авионских несрећа, објављен 10. јула, наводи да су оба прекидача за гориво авиона помјерена у положај за искључивање одмах након полетања, чиме је заустављен довод горива до мотора, преноси б92
.webp)
