Iskusni vozači su vjerovatno bar jednom morali da se suoče sa neprijatnom situacijom zamjene točka.
Ipak, nije loše da se podsjetimo kako se to radi, a početnicima ovaj vodič može biti dragocjen.
Prateći ovih pet koraka, lako ćete zamijeniti točak na svom automobilu u slučaju bilo kakve nezgodne situacije u kojoj vam je pukla guma. Nećete morati da čekate na šlep službu ako ste negdje u "nedođiji", a ukoliko se bojite da je komplikovano, promijenićete mišljenje nakon ovoga. Pa, da počnemo.
1. Bezbijedno parkirajte automobil
Kada primjetite da vam je pukla guma, polako smanjite brzinu, upalite sva četiri migavca i potražite ravnu dionicu puta. Ovo je važno i kako biste osigurali da vas vozači koji nailaze vide. Uvjerite se da je automobil u P (automatski mjenjač) ili u brzini (manuelni mjenjač) i da je ručna kočnica podignuta prije nego što ugasite vozilo.
2. Izvadite rezervnu gumu i alat
Vaša rezervna guma bi trebalo da se nalazi u gepeku, ispod "tepiha". Provjerite da li je naduvana i spremna za vožnju. Izvadite dizalicu i ključ za točkove iz vozila (vjerovatno su odmah tu, ali provjerite uputstvo ako ih ne vidite).
3. Olabavite šrafove i postavite dizalicu
Vaše vozilo može imati ratkapnu koja pokriva šrafove točka - prvo je uklonite. Koristeći ključ za točkove, olabavite (nemojte skidati) šrafove u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, dok je vozilo i dalje na zemlji.
Postavite dizalicu ispod mjesta za podizanje, ispod praga automobila (pogledajte uputstvo za upotrebu vozila za ispravno mjesto podizanja) i podignite vozilo oko 15 cm iznad zemlje. Nije loše da položite rezervni točak ispod auta, kako bi ga zadržao u slučaju da padne sa dizalice.
4. Proces zamjene
Kada je točak odignut, uklonite šrafove točka i držite ih tu negdje kod sebe. Uklonite točak na kom je guma pukla, i položite ga na stranu tako da se ne otkotrlja. Zamijenite ga rezervnim, tako što ćete poravnati felnu sa šrafovima točka. Vratite šrafove i zategnite ih rukama (nemojte zatezati do kraja).
5. Finalni koraci
Spustite vozilo nazad na zemlju i zategnite do kraja. Ne zaboravite da vratite točak sa izduvanom gumom i alat nazad u automobil. Morate se uvjeriti da je rezervni točak bezbjedan za vožnju. Ako niste blizu servisa i gumi je potrebno da je naduvate, vozite polako do najbliže benzinske pumpe. Privremene rezervne gume zahtijevaju oko 4.1 bara pritiska, prenosi b92.
