Kragujevački gigant

Novi Jugo: Sve što znamo o povratku legende

  • Izvor: B92
  • 26.05.2025. 13:11

​Legendarni Jugo se gotovo tri decenije proizvodio u kragujevačkoj Zastavi, i postao je simbol jednog vremena. Njegov povratak je bliži nego ikad, a evo šta sve znamo do sada.

Novi Jugo udruženi je poduhvat Aleksandra Bjelića iz kompanije Globo, koji je otkupio prava na ime, i grafičkog dizajnera Darka Marčete.

Prototip novog Juga trebalo bi da vidimo na izložbi Еkspo 2027 kroz dvije godine i taj model će biti u voznom stanju, ali već sada imamo pojedine informacije i prikaze.

Tako je, na događaju "Kar Dizajn Ivent 2025" u Minhenu, nedavno prikazana i prva maketa konceptnog automobila.

U pitanju je model u razmjeri 1:5, koji je, kako je Marčeta rekao za "b92", razvijan tokom protekla četiri mjeseca i ne predstavlja konačnu verziju dizajna budućeg automobila, jer se stalno javljaju nove ideje.

Koncept još nema zvanično ime, ali izgleda sjajno. Dvoja vrata, kompaktne dimenzije, "kockasta" silueta i minimalističke linije podsjećaju na originalni Yugo, ali sa savremenim detaljima koji se očekuju od automobila iz 2025. godine.

U ranijem intervjuu, Marčeta je za portal istakao da ovo neće biti jedina varijanta Juga.

"Neće tu biti samo ovaj jugo kog vidimo na crtežima. Postoje planovi i za jugo kabrio, kupe, čak i SUV", navodi on, najavljujući da je glineni model koji pravi u razmjeri 1:5 gotovo završen, dok se za prototip "već prave logistika i statistika".

Takođe, Marčeta je istakao da ne treba otpisati ni novog "Stojadina" (Zastavu 101). "Biće i Stojadin. Nismo odustali od njega", uvjerava.

Manuelac ili automatik? Oba

Kada je riječ o modernoj interpretaciji ovog automobila, najavljene su verzije sa atmosferskim i turbo-benzinskim motorima, dok je električni pogon takođe u razmatranju. Prema trenutnim informacijama, kupci će moći da biraju između manuelnog i automatskog mjenjača.

Ako novi jugo zaista uđe u serijsku proizvodnju - što kompanija planira da ostvari u naredne dvije godine - takmičiće se u evropskom segmentu malih hečbek automobila, uz modele kao što su Citroen C3, Reno Klio i Folksvagen Polo.

Još je rano govoriti o tome kakva bi mogla da bude cijena novog Juga, ali ukoliko tvorci budu želeli da bude konkurentan sa gorepomenutim modelima, očekuje se da bi kupci trebalo da za njega izdvoje ispod 20.000 evra, ukoliko to bude moguće, prenosi "b92".

Pratite nas i putem Vibera

Tagovi: