Leteći taksi bi zbog prilika u odbrani, hitnoj medicini i prevozu tereta u narednih nekoliko godina mogli postati stvarnost nakon što je sektor nedavno dobio podršku administracije američkog predsjednika Donalda Trampa, rekli su čelnici industrije na izložbi Paris Air Show.
Tramp je ovog mjeseca naložio regulatorima da ubrzaju proces sertifikacije kako bi se ubrzao razvoj električnih letjelica s vertikalnim uzlijetanjem i slijetanjem (eVTOL), ne bi li obezbjedio američku prednost u tehnologiji.
Izvršna uredba je dala svjež podsticaj industriji koja je imala poteškoća u pridobivanju kritičara i regulatora.
Nisu samo za bogate
"Nailazimo na veliko protivljenje, ljudi govore 'baterije su preteške'", kazao je na izložbi Keli Klark, osnivač i direktor firme BETA Technologies.
"Ali u stvarnosti, ako stavite letjelice na prava mjesta, imate prave koristi".
Leteći taksiji, koji se decenijama pojavljuju u predviđanjima budućnosti, moraju se odmaknuti od ideje da su namijenjeni samo za bogate kako bi bili održivi i na masovnom nivou, prenosi Indeks.
Njihovi proizvođači tvrde da bi pritom mogle pomoći hitne medicinske usluge, prevoz robe i odbrana, gdje oni nude jeftinije i tiše alternative, u poređenju s helikopterima, u područjima od prevoza putnika i robe do akcija spasavanja.
Kompanije BЕTA, Joby Aviation i Archer Aviation su dio programa Agility Prime američkog ratnog vazduhoplovstva, koji nastoji razviti tehnologije za autonomne električne i hibridne letjelice za prevoz tereta.
Joby i Archer su ranije potpisali vojne ugovore u vrijednosti od 131 i 142 miliona dolara.
"Imamo dvije letjelice u vazdušnoj bazi Edwards i zaista smo zahvalni zbog podrške i znanja koja smo pritom dobili", rekao je Džo Ben Bevirt, osnivač i direktor Joby Aviationa.
"Smatramo da postoje nevjerojatne prilike u odbrani".
Tri kompanije, kao i firma Wisk Aero, rekle su da je Trampova uredba veoma važna za jačanje prilika u sektoru.
