Let, koji će spajati Njuark, u Nju Džersiju, i Singapur, svojim trajanjem oboriće dosadašnji rekord, koji od 2017. drži avio linija koji povezuje Dohu i Okland.
Iako bi neki avanturisti, možda, pokušali da se ukrcaju na ovaj let samo da bi mogli da se pohvale da su letjeli najdužom linijom na svijetu, ipak će, ako to požele, morati papreno da plate kartu. To je, u neku ruku, i logično, jer ako leteći provedete više od 18 sati "u cugu", nema baš nekog smisla "grčiti" se u neudobnim sjedištima.
Neki putnici su, međutim, ostali neprijatno iznenađeni najavom kompanije da na ovom letu neće postojati klasična ekonomska klasa, već će putnici moći da biraju između 94 sedišta premijum ekonomske klase i 67 sedišta biznis klase.
Aviokompanija je objavila da se na ovaj potez odlučila shvativši da je na ovako dugim letovima, jednostavno, potrebno veoma mnogo komfora.
Rekordno dugačak let predstaviće i novi Erbasov avion, koji troši značajno manje goriva na dugačkim letovima, ima dosta veće prozore, bolji kvalitet dotoka vazduha, ali i osvjetljenje koje bi trebalo da pomogne prilokom pokave "džet lega".
Udaljenost od Singapura do Njuarka iznosi gotovo nevjerovatnih 16.700 kilometara, pa se očekuje da će karta za najduži let u jednom smjeru koštati od 1.000 dolara pa naviše.
.webp)
