Iz LOTN su saopštili da su na generalni remont i produžetak životnog vijeka prihvatili par Mi-17 koji pripadaju 2. eskadrili za traganje, spasavanje i obuku, jedinici sa sedištem u bazi Prešov koja je potčinjena Helikopterskom puku Ratnog vazduhoplovstva.

Na fotografijama koje je objavio LOTN vidi se 35. godina star Mi-17LZPS (vojni serijski broj 0827, c/n 108M27) proizveden 1986. godine i 33. godine star Mi-17M (0846, 108M46) kako stižu u Trenčin rastavljeni i na prikolici kamiona tegljača, nakon što su potrošili svoj međuremonti rok od 7 godina ili 1.000 sati naleta koji su dobili tokom posljednjeg generalnog remonta.

Kako generalni remont Mi-17 obično traje 6 do 8 mjeseci (u zavisnosti od remontnih kapaciteta pogona, dostupnosti kritičnih rezervnih dijelova poput lopatica nosećeg i repnog rotora, i vremena potrebnog da podizvođači remontuju motore TV3-117, glavni reduktor VR-14 i pomoćnu jedinicu za napajanje AI-9) slovački helikopteri će se vjerovatno ponovo pridružiti Ratnom vazduhoplovstvu kasnije ove godine.

Kada se ponovo vrate u službu sa očekivanim novim međuremontim rokom od 7 godina/1000 sati naleta, oba helikoptera bi prema kalendaru vremena resursa trebalo da ostanu operativna najranije do kraja 2028. godine, ukoliko ne budu prijevremeno povučeni iz upotrebe.

Slovačka ima 11 Mi-17 (5 Mi-17LPZS i 6 Mi-17M) od kojih je 6 u ljetnom stanju, dva na generalnom remontu i tri koja čekaju slanje na remont. Ulaganje u ove "radne konje" iz sovjetske ere, ukazuje da Bratislava planira da zadrži naslijeđene Mi-17 zajedno sa 9 potpuno novih helikoptera Sikorsky UH-60M Black Hawk koje je nabavila u periodu 2017-2021.

Izuzetno popularan u vojskama širom svijeta, Mi-17 osim u Slovačkoj, ostaje ključni srednji višenamjenski helikopter NATO zemalja, Bugarske, Češke, Hrvatske, Mađarske, Letonije, Litvanije, Poljske i Sjeverne Makedonije.

(Tangosix)