Пут српског јединства, како је названа дионица ауто-пута Бијељина - Рача требало би да буде завршен до планираног рока - септембра 2025. године. За сада су урађени земљани радови и припремни радови на насипу.
"Негдје око 17 километара трасе је већ откривено, и урађен је први слој. Урађен је и први слој на самој петљи и на приступним путевима до петљи и оно што преостаје у наредном периоду је да се открије цијела траса, да се уради први слој насипа, и ми даље нападамо и са насипањем у другом слоју и очекујем да превазиђемо неке углавном административне проблеме које имамо, а тичу се поступака јавних набавки“, каже директор Јавног предузећа "Аутопутеви Републике Српске“ Недељко Ћорић.
Због објеката на самој траси вршене су одређене измјене пројекта. То није значајно утицало на радове. Од значајних активности у наредном периоду очекује се поступак избора трајног надзорног органа.
Поред интензивних радова на изградњи ауто-путева на страни РС и интензивних радова на страни Србије, однедавно на граничном прелазу Рача саобраћа се посебним режимом, због изградње девијације, а разлог је спајање лијеве и десне стране моста, чиме су убрзани радови на завршетком на овом мосту преко ријеке Саве.
На челичној конструкцији моста у току су радови на постављању слојева за заштиту од влаге, док се на остатку моста раде грађевински радови.
"Постављање хидроизолације, израда пјешачких стаза, израда ограда, електроинсталације, освјетљење моста, затим асфалт на крају крајева, обиљежавање, саобраћајна сигнализација дакле све оно што је био предмет једне посебне грађевинске дозволе за сам објекат“, рекао је надзорни орган Јавног предузећа "Путеви Србије“ Драган Јоцић.
Вријеме погодно за рад омогућило је и динамичније радове на дионици Рача - Кузмин. Акценат је на завршетку петље Кузмин затим, Босанске петље и осталих објекта који су сада на око 80 одсто готовости. Добра сарадња обје стране прије свега у рјешавању изазова оба министарства омогућили су да радови теку несметано.
