Основни суд у Бањалуци ослободио је Ђорђа Милијаша (20) одговорности за насилничку вожњу, због које је прошле године за њим покренута полицијска потјера током које је дошло до собраћајне несреће у којој је погинуо полицајац Миодраг Савић (27) из Бањалуке.
Трагични догађај одиграо се 8. јуна прошле године око 1.40 часова. Патрола полиције је била у потјери за тамним ”пасатом” и возачем, који је претходно прошао на црвено свјетло на семафору. Током потјере на раскрсници улица Књаза Милоша и Булевара Милутина Миланковића дошло је до судара службене ”шкоде октавије”, у којој су била три полицајца, и ”голфа” којим је управљао Марко В. У судару је погинуо полицајац Миодраг Савић, а тешко су повријеђене његове колеге Александар Вуковић (32) и Растко Црљић (22).
Возач, за којим су трагали, је побјегао и полиција је накнадно утврдила да се ради о Ђорђу Милијашу против којег су покренули прекршајни поступак. ПУ Бањалука на терет му је ставила четири прекршаја насилничке вожње, односно три проласка кроз црвено свјетло на семафору, стварања буке и шкрипе и бјекства од патроле полиције, која је паљењем сирене и ротације покушала да га заустави.
Рјешење о ослобађању возача од одговорности донијела је судија Мира Глувић, која је у образложењу навела да дјела за које се Милијаш теретио нису прекршаји.
”Утврђујући постојање свих законских обиљежја из члана 41 Закона о безбједности саобраћаја на путевима Републике Српске, суд налази да чињенични опис из захтјева за покретање прекршајног поступка не садржи сва законска обиљежја предметног прекршаја. Имајући у виду да радње које се окривљеном стављају на терет нису радње прописане чланом 41 (насилничка вожња) суд је окривљеног ослободио одговорности”, наводи се у одлуци суда.
Из рјешења се види да је ПУ Бањалука прекршаје доказивала кроз изјаве двојице полицајаца, а суду су доставили видео снимак с раскрснице на којој се трагедија догодила. Тврдили су да се очигледно радило о насилничкој вожњи јер окривљени није имао обзира ка безбједности осталих учесника у саобраћају, те да је кршећи саобраћајна правила угрозио себе и друге.
Бранилац окривљеног Милан Петковић пред судом је оспоравао квалификацију прекршаја, наводећи да се пролазак кроз црвено не може сматрати насилничком вожњом. Истицао је да у поступку није доказивано којом брзином се окривљени кретао. Оспоравао је и снимак, тврдећи да се на њему види пролазак црног возила кроз раскрсницу, али се не виде возач и регистарске ознаке, а потом се види долазак службеног возила и судар. Бранилац тврди да се на снимку не види боја на семафору и да се само може претпоставити да се ради о црвеном свјетлу, те да суд одлуке не може доности на основу претпоставки.
Окривљени Милијаш је дао два исказа у полицији. Први исказ је дао на дан трагедије 8. јуна 2024. и пред судом је тврдио да је ту изјаву дао под притиском полицијских службеника против којих је поднио пријаву служби за заштиту интегритета и законитости у раду. Други исказ, за који је на суду рекао да је тачан, дао је 21. јануара 2025. године. У њему је навео да је кроз прве две раскрснице прошао кроз зелено свјетло на семафору, а није се сјећао да ли је даљом вожњом кршио прописе. Тврдио је да, у почетку, на службеном возилу није била упаљена ротација и сирена, те да је ротацију уочио након три минута. Није се могао сјетити којом је брзином ишао, али тврди да није возио преко ограничене брзине. На питање заступника ПУ Бањалука да ли је прошао кроз раскрницу, на којој се трагедија догодила, и које је свјетло било на семафору Милијаш је одговорио да није прошао и да се не може сјетити.
Рјешење није правоснажно и дозвољена је жалба Окружном суду у Бањалуци.
Комплетно рјешење можете прочитати у наставку...
.webp)
.webp)
